日前,北汽集團發布2022年經營業績數據:全年實現產銷145萬輛,實現營業收入4507億元,利潤同比增長4.7%,全年在京產值達2908.3億元。
對于備受關注的北汽自主乘用車板塊,北汽搭建“極狐”“北京”兩大品牌運營體系。去年推出極狐阿爾法S全新HI版、四款標航版以及北京越野BJ60和北京汽車魔方等新產品。其中,極狐汽車銷量同比增長110%,充電服務覆蓋320座城市;BJ60預售訂單突破1萬輛,上市后首月銷量突破3000輛;自主乘用車海外業務實現突破,全年出口1.6萬輛,同比大增97.8%。
自主商用車板塊,北汽福田扛住商用車市場下行沖擊,全年實現銷售46萬輛,跑贏大盤,市占率穩步提升,連續十年穩居商用車行業第一;實現海外銷售8.6萬輛,同比增長54%,保持商用車出口第一;全系列產品實現新能源化,銷售2.2萬輛,同比大增156%。
合資車企的數據顯示,北京奔馳、奔馳銷售全年產銷60萬輛,北京奔馳邁入發動機、整車生產“雙四百萬”新發展階段,全年EQ系列銷售增長151%。2022年北京現代強勢回歸,第七代伊蘭特全年銷量超10萬輛,第五代途勝L、全新ix35全年銷量超10萬輛,下半年銷量環比上半年提升66%。
“一年里,北汽在三電、智能網聯、氫燃料等技術領域取得多項突破和成績,新增發明專利410件,為自主品牌未來發展奠定了堅實基礎!北逼瘓F相關負責人說,三電方面,已具備電池系統自研自產能力,在業內率先量產800V高壓2C超充技術,量產自研電驅,并啟動了電芯的自研及試制工作。
智能網聯方面,L4級智能駕駛核心算法開發項目獲北京市自動駕駛T3級路測牌照,目前已開展實車測試3500公里。氫燃料方面,首臺氫內燃機點火成功,為實現高效零碳發動機邁出了關鍵一步;北汽福田首次搭載120kW電池系統和385L大容量車載儲氫系統,產品覆蓋了公交、物流、環衛、擺渡等各類場景,曾服務于北京冬奧會的兩款氫燃料客車已累計運營超600萬公里。