日前，北汽集團發布2022年經營業績數據：全年實現產銷145萬輛，實現營業收入4507億元，利潤同比增長4.7%，全年在京產值達2908.3億元。
對于備受關注的北汽自主乘用車板塊，北汽搭建“極狐”“北京”兩大品牌運營體系。去年推出極狐阿爾法S全新HI版、四款標航版以及北京越野BJ60和北京汽車魔方等新產品。其中，極狐汽車銷量同比增長110%，充電服務覆蓋320座城市；BJ60預售訂單突破1萬輛，上市后首月銷量突破3000輛；自主乘用車海外業務實現突破，全年出口1.6萬輛，同比大增97.8%。
自主商用車板塊，北汽福田扛住商用車市場下行沖擊，全年實現銷售46萬輛，跑贏大盤，市占率穩步提升，連續十年穩居商用車行業第一；實現海外銷售8.6萬輛，同比增長54%，保持商用車出口第一；全系列產品實現新能源化，銷售2.2萬輛，同比大增156%。
合資車企的數據顯示，北京奔馳、奔馳銷售全年產銷60萬輛，北京奔馳邁入發動機、整車生產“雙四百萬”新發展階段，全年EQ系列銷售增長151%。2022年北京現代強勢回歸，第七代伊蘭特全年銷量超10萬輛，第五代途勝L、全新ix35全年銷量超10萬輛，下半年銷量環比上半年提升66%。
“一年里，北汽在三電、智能網聯、氫燃料等技術領域取得多項突破和成績，新增發明專利410件，為自主品牌未來發展奠定了堅實基礎�！北逼瘓F相關負責人說，三電方面，已具備電池系統自研自產能力，在業內率先量產800V高壓2C超充技術，量產自研電驅，并啟動了電芯的自研及試制工作。
智能網聯方面，L4級智能駕駛核心算法開發項目獲北京市自動駕駛T3級路測牌照，目前已開展實車測試3500公里。氫燃料方面，首臺氫內燃機點火成功，為實現高效零碳發動機邁出了關鍵一步；北汽福田首次搭載120kW電池系統和385L大容量車載儲氫系統，產品覆蓋了公交、物流、環衛、擺渡等各類場景，曾服務于北京冬奧會的兩款氫燃料客車已累計運營超600萬公里。
